Keď ste začiatočník na vode, je lepšie naberať skúsenosti pri kratších plavbách, pokým si neosvojíte praktiky starých vodákov. Tu je niekoľko dobrých rád na začiatok, aby sme Vám uľahčili stať sa čím skôr profíkom na vode a tým spríjemniť pobyt na vode.
Poistenie
Havarijná poistka malého plavidla – Vodné kasko je dôležité poistenie, ktoré kryje všetky riziká, ktoré môžu poškodiť vaše plavidlo vrátane vybavenia.Poistenie sa vzťahuje tiež na pozemnú prepravu plavidla. Poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou malým plavidlom sa vzťahuje na škody na živote alebo zdraví iných osôb, alebo na škody na inom plavidle.
Poistenie sa vzťahuje tiež dobu počas zimného uskladnenia člnu.
Šatník
Nepotrebujete mať vyslovene zvlášť šatstvo a topánky na palubu člnu, ale so špinavými topánkami nikdy nevstúpte na palubu, lebo to odstraňovanie špiny je veľmi pracné. Radšej si dajte dole topánky.
Podobne ako domáce oblečenie aj nové oblečenie najprv vyperte, pred tým ako idete na palubu, lebo môžete pofarbiť biele poťahy vášho člnu. Vždy sa pripravte na neočakávané počasie, zoberte si so sebou teplé aj nepremokavé oblečenie.
Turistický sprievodca
Ak sa vyberiete niekam ďalej s Vašim člnom, nezabudnite si zaobstarať turistické mapy a sprievodcov, kde vždy nájdete užitočné informácie, tipy na pozoruhodnosti, reštaurácie, prístavy atď. Spýtajte sa aj vášho predajcu Baylinerov.
Príves
Veľké opustené parkovacie plochy sú ideálnym miestom na to, aby ste sa naučili zaparkovať s Vašim člnom a nemuseli sa tak strápňovať na príjazdovej ceste do vody. Pozor!! Váš príves sa zatáča práve na opačnú stranu ako vy točíte volantom.
Spúšťanie na vodu a späť
Vždy je najlepším riešením manipulovať s člnom keď ste dvaja, či už pri spúšťaní alebo vyťahovaní člnu z vody. Jeden spúšťa čln do vody a druhý už spustený čln stráži kým sa neodparkuje s autom a prívesom. Nezabudnite roztiahnuť elektrické napájanie medzi prívesom a autom. Odporúča sa chvíľu počkať, kým vychladnú žiarovky osvetlenia. Neodpájajte čln od prívesu pokým príves nie je vo vode.
Predpoveď počasia
Vždy si pozrite predpoveď počasia pred tým ako sa vyberiete na vodu plaviť. Na vode sa môže počasie rýchlo zmeniť.
Priblíženie sa k brehu
Pozitívny postoj – pri vyviazaní sa k brehu je uľahčujúce, keď si to dopredu naplánujeme, obzrieme si vytypované miesto, pripravíme sa na to a potom je už oveľa ľahšie byť pripravený na nepredvídané udsalosti. Doporučujeme motor vytrimovať hore, aby sme pri vychádzaní k brehu znížili ponor motora.
Kontrola hĺbky
V prípade povodní alebo v období veľkého sucha kontrolujte častejšie hĺbku vody a radšej sa premiestnite do hlbšej vody, aby ste náhodou nemuseli prenocovať na vode keď to nemáte vôbec naplánované.
Využitie vetra a prúdu vody
Predtým ako sa priblížite k brehu sa presvedčte o smere vetra a prúdu vody. Možno sa oplatí prísť k brehu z inej strany.
Vlny
Keď sa člnom dostanete vo veľkej rýchlosti z hladkej vody medzi vlny, uberte plyn, aby sa čln položil na vodu tak, aby pred člnu sa položil dole. Potom pridajte len toľko plynu, aby ste sa z veľkých vĺn dostali von.
„Wakeboard” a vodné lyžovanie
Keď idete wakeboardovať alebo lyžovať na vode, vyberte si kľudnejšie miesto kde je málo ľudí, hlavne keď ste začiatočník.
Otvorená voda
Je to také ako na diaľnici vo vnútornom jazdnom pruhu. Pri prudkom, náhlom zastavení alebo otočení sa najprv poobzerajte.
Dajte si priestor
Treba počítať s tým, že okolo člnov na vode sú vždy plávajúci alebo lyžujúci sa. Nechajte vždy dostatočný priestor okolo člnov pri obchádzaní, nakoľko často zbadáte človeka vo vode na poslednú chvíľu.
Poproste osobu, ktorá sa lyžuje, wakeboarduje za Vaším člnom, aby po páde do vody mávala rukami, prípadne zvdihla lyže alebo lano, aby bola dobre viditeľná pre ostatných šoférov na vode.
Plytčina a nízky stav vody
Pri odchode sa najprv uistite či je dosť hlboká voda, neuberajte plyn náhle, lebo by motor mohol nasať piesok a smeti, čo by mohlo spôsobiť veľké problémy. Radšej vytrimujte motor hore, tým sa prenesie váha člnu a vy ľahko odplávate od brehu, prípadne vás niekto môže ľahko zatačiť do hlbšej vody.
Prepínač akumulátorov
Keď máte na člne viac akumulátorov, tak Vám odporúčame prepnúť prepínač na prvý akumulátor, lebo keď zastavíte, budete napríklad počúvať hudbu, tak pri znova naštartovaní vám bude určite fungovať druhý akumulátor.
Bezpečnostné lanko
Bezpečnostné lanko, ktoré je pripevné pri kormidle, by malo byť upevné aj na zápästie vodiča, ktoré má slúžiť na to, keď vodič vypadne z člnu sa motor automaticky vypne. Keď sa Vám nepodarí znova motor naštartovať, pozrite sa, či je prepínač v správnej polohe, prípadne či je plynová rukovať v neutráli.
Aby aj iný vedel kam sa chystáte – Vždy!!
To znamená, že aby ste informovali tých čo ostanú na brehu, kam sa chystáte, povedzte im o vašej trase aj do kedy plánujete ostať na vode. Dajte im presný príkaz, čo majú urobiť, ak sa do udaného termínu nevrátite, prípadne koho majú informovať. Je veľmi dôležité aj to, keď sa vrátite upovedomte svojich známych že ste sa vrátili späť v poriadku.
